Ağrı Yine Yok! Bu Şehrin Suçu Ne?

Bir kez daha açıklandı… Bir kez daha umutlar kırıldı… Bir kez daha Ağrı, Türkiye’nin gelecek vizyonunda kendine yer bulamadı.

Ulaştırma ve Altyapı Bakanlığı, 2028 ve 2053 hedeflerini açıkladı. Hızlı tren ağının büyütüleceği, onlarca ilin bu konfora kavuşacağı ifade edildi. Ancak listede yine Ağrı yok.

Artık insan sormadan edemiyor: Bu şehrin suçu ne?

Yıllardır aynı tabloyu görüyoruz. Sağlıkta eksik, eğitimde eksik, sanayide eksik, ekonomide eksik, tarım ve hayvancılıkta eksik, yatırımlarda eksik… Şimdi de ulaşımda eksik.

Seçim dönemlerinde verilen sözleri hatırlıyor musunuz? Tramvay projeleri anlatıldı, raylı sistem vaatleri yapıldı. Meydanlarda büyük cümleler kuruldu. Peki bugün geldiğimiz noktada ne var? Ne tramvay var ne hızlı tren. Ağrı yine bekleyen, yine ötelenen şehir oldu.

Türkiye’nin dört bir yanına milyarlarca liralık yatırımlar yapılırken, sınır kapılarıyla, turizm potansiyeliyle, tarımıyla ve genç nüfusuyla stratejik öneme sahip Ağrı’nın görmezden gelinmesi kabul edilemez.

Hızlı tren sadece ulaşım değildir. Ticarettir, turizmdir, yatırımdır, istihdamdır, kalkınmadır. Bir şehri hızlı trenin dışında bırakmak, o şehrin geleceğini de yavaşlatmaktır.

Ağrı’nın insanı vergi veriyor, asker gönderiyor, üretim yapıyor, ülkesine hizmet ediyor. O halde neden yatırımlardan hak ettiği payı alamıyor? Neden her açıklanan büyük projede bu şehrin adı en sona bırakılıyor, hatta hiç anılmıyor?

Artık mazeret değil, icraat zamanı. Ağrı, yıllardır verilen sözlerin tutulmasını bekliyor. Bu şehir sadaka istemiyor; anayasal hakkı olan kamu yatırımını istiyor.

Eğer Türkiye’nin kalkınması hedefleniyorsa, bu kalkınma yalnızca batıdaki şehirlerle olmaz. Doğu da gelişmeli, Ağrı da büyümeli, Ağrı da hızlı trenle buluşmalıdır.

Aksi halde “Türkiye büyüyor” söylemi, Ağrı’nın kulaklarında yalnızca uzaklardan gelen bir tren düdüğü gibi kalacaktır.